因此。毫不夸张地说：“航空发动机是试出来的。”
“这是我们‘玛卡动力’的最新产品，‘霹雳火’系统涡扇航空发动机！”站在张向红的身旁，彭天祥有些激动地说道：“这是第一台样机，另外一台样机已经在实验室里接受了累积一千个小时的试车实验，运行良好！”
看着‘霹雳火’看似冰冷的躯体，彭天祥心中的那种自豪自不必说。毕竟眼前这台双转子涡轮风扇发动机在很多数据上已经达到了世界一流水准。作为它的主要研发执行人，彭天祥就如同是一个父亲一样，看着它从襁褓中，一点点成长起来。
托‘叮叮’的福，彭天祥能够及时接受到全世界各国关于航空涡扇发动机的真实参数和技术应用，因此他也能够清晰地判断‘霹雳火’在目前全球航空发动机领域中的地位。
如此优秀的作品就出自自己的手下，第一次向外界推出‘霹雳火’系统，彭天祥的激动也就在情理之中了。彭天祥有理由相信。一旦‘霹雳火’被公诸于众，它将会成为帝国航空发展史上最耀眼的明星！
有时候，彭天祥都有点奇怪，段磊究竟是从哪里获得这么多先进的技术以及机密数据，极大地节省了‘玛卡动力’的科研时间。
要知道，自从‘玛卡动力’成立以来，无论是船用大型燃气轮机、工业燃气轮机还是眼前的航空发动机研制，‘玛卡动力’所采用的各项技术参数明显比国际通行的标准都要高上一点点。
而且，就在实验进入瓶颈的时候，段磊总是能够及时提供各种先进的解决方案和优质的复合材料，把实验工作继续往前推进。在‘玛卡动力’工作的时间越长，彭天祥就越是庆幸自己当初回国的决定，要不然自己的事业也不会在短短的两年之内达到了一个巅峰！
就以这台‘霹雳火’为例吧，它的推重比达到了惊人的12.0，比目前世界上最先进的f-22猛禽战斗机所搭载的f-119-p100发动机11.7的推重比还要高出一些。
发动机在海平面静止条件下於最大状态所产生的推力与发动机结构重量之比称为发动机推重比。是发动机的重要性能指标之一。
这个数据越高，也就意味着航空发动机的性能越好！
f119是美利坚帝国普惠公司为f-22研制的推重比10+一级的加力式涡扇发动机，它采用了普惠公司多年的经验和新研究的技术，在结构和性能上代表了当前最先进的战斗机发动机的水平。该发动机在结构和性能上较前一代战斗机发动机f100有很大提高，而可靠性、耐久性和维修性也较前一代向前迈进了一大步。
然而，这台被称为目前地球上最先进的涡扇发动机在‘霹雳火’的面前，却显得有点相形见拙的感觉，足见‘霹雳火’的优秀。
华夏帝国目前装配在军用飞机上的大量航空发动机推重比都在9-10之间徘徊，从这个数据上看，就能看出帝国航空工业和世界一流水平之间的巨大差距。要想拉近帝国战机和世界一流水平足见的差距。一颗强大的‘心脏’是必不可少的，而‘霹雳火’的诞生似乎即将改变这一现状。
在‘玛卡动力’工作时间久了，彭天祥也有点麻木，不会再花心思去猜测段磊的技术来源，而是把更多的时间和精力放在如何把这些顶尖技术转化为实物。
“这是我们‘玛卡动力’的最新产品，‘霹雳火’系统涡扇航空发动机！”站在张向红的身旁，彭天祥有些激动地说道：“这是第一台样机，另外一台样机已经在实验室里接受了累积一千个小时的试车实验，运行良好！”
看着‘霹雳火’看似冰冷的躯体，彭天祥心中的那种自豪自不必说。毕竟眼前这台双转子涡轮风扇发动机在很多数据上已经达到了世界一流水准。作为它的主要研发执行人，彭天祥就如同是一个父亲一样，看着它从襁褓中，一点点成长起来。
托‘叮叮’的福，彭天祥能够及时接受到全世界各国关于航空涡扇发动机的真实参数和技术应用，因此他也能够清晰地判断‘霹雳火’在目前全球航空发动机领域中的地位。
如此优秀的作品就出自自己的手下，第一次向外界推出‘霹雳火’系统，彭天祥的激动也就在情理之中了。彭天祥有理由相信。一旦‘霹雳火’被公诸于众，它将会成为帝国航空发展史上最耀眼的明星！
有时候，彭天祥都有点奇怪，段磊究竟是从哪里获得这么多先进的技术以及机密数据，极大地节省了‘玛卡动力’的科研时间。
要知道，自从‘玛卡动力’成立以来，无论是船用大型燃气轮机、工业燃气轮机还是眼前的航空发动机研制，‘玛卡动力’所采用的各项技术参数明显比国际通行的标准都要高上一点点。
而且，就在实验进入瓶颈的时候，段磊总是能够及时提供各种先进的解决方案和优质的复合材料，把实验工作继续往前推进。在‘玛卡动力’工作的时间越长，彭天祥就越是庆幸自己当初回国的决定，要不然自己的事业也不会在短短的两年之内达到了一个巅峰！
就以这台‘霹雳火’为例吧，它的推重比达到了惊人的12.0，比目前世界上最先进的f-22猛禽战斗机所搭载的f-119-p100发动机11.7的推重比还要高出一些。
发动机在海平面静止条件下於最大状态所产生的推力与发动机结构重量之比称为发动机推重比。是发动机的重要性能指标之一。
这个数据越高，也就意味着航空发动机的性能越好！
f119是美利坚帝国普惠公司为f-22研制的推重比10+一级的加力式涡扇发动机，它采用了普惠公司多年的经验和新研究的技术，在结构和性能上代表了当前最先进的战斗机发动机的水平。该发动机在结构和性能上较前一代战斗机发动机f100有很大提高，而可靠性、耐久性和维修性也较前一代向前迈进了一大步。
然而，这台被称为目前地球上最先进的涡扇发动机在‘霹雳火’的面前，却显得有点相形见拙的感觉，足见‘霹雳火’的优秀。
华夏帝国目前装配在军用飞机上的大量航空发动机推重比都在9-10之间徘徊，从这个数据上看，就能看出帝国航空工业和世界一流水平之间的巨大差距。要想拉近帝国战机和世界一流水平足见的差距。一颗强大的‘心脏’是必不可少的，而‘霹雳火’的诞生似乎即将改变这一现状。
在‘玛卡动力’工作时间久了，彭天祥也有点麻木，不会再花心思去猜测段磊的技术来源，而是把更多的时间和精力放在如何把这些顶尖技术转化为实物。